深圳外卖新国标出台。外卖行业发展迅速，新的管理规范的实施让更多人意识到电动车的交通安全意识。外卖小哥哥作为最忙的骑手，在交通和送餐方面选择了后者，引发了令人担忧的安全隐患。新国标的初衷是为了加强对电动自行车的管理规范，同时也是为了让公众意识到交通规范的重要性。
6、 外卖行业的最终结果是怎么样呢?China 外卖行业最终的结果是沦为廉价餐饮的销售平台。首先，目前外卖平台的配送费并不高，基本在每单6元美金左右。送货费不高的原因是消费者的消费能力有限。如果你用30元点了一家餐厅，需要30元，你觉得消费者(正常情况下)会买单吗？而且配送成本不高，决定了配送体验差。你饿了吗？看美团里骑手的孵化器就知道了。是蓝色的吗？它是黄色的吗？
其次，外卖行业的性质决定了它需要尽可能多的商家入驻，才能吸引更多的消费者使用其平台。正因如此，他对入驻商家的要求必然不高(虽然不断整改)。商家的目的当然是赚钱。一波优惠的背后，是食材质量的不断下降。还有一个关键点，有些商家其实只做线上销售，所以这类商家的整体投入会比传统餐饮行业低很多，所以不怕口碑之类的。
7、 外卖职业会消失吗?不一定，外卖职业可能会受到科技发展的影响，但也可能因为人们对外卖食物的需求而保持稳定。随着科技的发展，外卖行业可能会有新的变化，但是外卖职业本身不会消失。五到十年时间不算长。可能消失的职业不多，外卖不一定会消失。因为快餐时代的年轻人需要外卖。除非每个人都自己做饭。那可能外卖减少。但是，未来外卖不一定会消失，因为有市场，不会消失。
因为虽然现在机器比较先进，但是还是需要人力。五到十年内，无论技术多么先进，有些职业是不可能消失的。就像我们的传统手艺，有人还在做，有人会，所以可能会有一些职业会消失，但不会太多。所以不用担心。即使一个职业消失了，另一个也会出现，所以不用担心失业。这种东西是不断进化的。这就好比很多地方已经用机器人加工产品，但有些事情还是需要人工来做。
8、 外卖行业的巨变俗话说，资本的游戏就是温水煮青蛙的游戏。从过去给商家的高额奖励，免佣金，到骑手的高额派送费，高价活动，用户的大额优惠券，各种各样的补贴和免除让大家养成了外卖！从去年开始，发行费降低，国内两大平台外卖开始收获果实。每次都是某个群体带头，后面跟着一个饿了么！被称为外卖大佬收获的三把大刀！第一切商家，第二切用户，第三切骑手！
想挣钱，想活命，要么降低成本，要么提高客单价，但无论如何，最后受伤的还是客户，甚至现在花的钱比以前多了，但外卖订购的质量却不如以前！车友的压榨也是层层加码。从最初的50分钟到40分钟再到30分钟的配送时间，美其名曰提升用户体验，实则是在最短的时间内消耗平台上的大量订单，提高自身业务运营的效率。随着时间的缩短，骑手的跑单量肯定会增加。涨了之后最明显的就是诞生了很多高收入外卖车友，为接下来的降价做铺垫。
9、 外卖行业概述简要外卖行业。前排提示:本人文化有限，语言组织可能不是很流畅。四处看看吧，老伙计！基本指针是饿了么，美团。我只是给你一个大概的想法。另外，我下面说的关于外卖 industry的一切，都是基于我所居住的浙江金华婺城区得出的结论。外地的老朋友可以做个参考~ 外卖没有门槛。简单说一下众包。(美团账号已经用完了，所以众包账号会注销。以蜂鸟众包为例，与美团众包有很大不同。)反正总体总结就是自己做，不用团队，不用兼职。
时间很自由，想上线就上线，想下线就下线(当然如果你有单子，下线后还得发)。单价不一定受很多因素影响，但一般不会太高，我最幸运的一次是27元240元，只跑了六七个小时。不知道前一天是不是踩到屎了，但是发单比较乱，有时候一个在东，一个在西，但是发单是可以拒绝的。时不时会有活动，基本上跑几天票都会有奖励。
