4.将促进企业加强对锂离子电池行业的管理，提高行业发展水平。法律依据:工信部于2015年9月7日发布《锂离子电池行业规范》，规范锂离子电池的生产，锂离子电池行业标准条件的目的及法律分析:为加强锂离子电池行业管理，引导产业转型升级，大力培育战略性新兴产业，促进锂离子电池行业健康发展，根据国家相关法律法规和产业政策，优化布局，规范秩序，确保质量。
根据中华人民共和国(PRC)民用航空工业标准锂电池航空运输规范(MH/T10202009)和《旅客和机组人员携带危险品航空运输规范》(MH/T10302010)，旅客在民用航空器内携带锂电池离子电池应注意以下事项:1。锂离子电池的额定能量不允许超过160Wh，超过160Wh的要办理危险品手续运输。2.含锂离子电池的设备(如笔记本电脑、相机、摄像机等。)应按以下规则携带和运输:(1)可放在托运行李和随身行李中携带。
(3)锂离子电池的额定能量不得超过100Wh。(4)额定能量为100Wh(不含)至160Wh(含)的附件锂离子电池应经运营方(航空公司)认可。3.备用锂离子电池应按以下规则携带和运输:(1)只能放在随身行李中携带。(2)应防止单个电池短路。备用电池可以放在原厂零售包装中，也可以对电极进行绝缘处理，比如用胶带粘上裸露的电极，将电池单独包装在塑料带或保护袋中。(3)单节锂离子电池的额定能量不应超过100Wh。
根据中华人民共和国(PRC)民用航空工业标准锂电池航空运输规范(MH/T10202009)和《旅客和机组人员携带危险品航空运输规范》(MH/T10302010)等相关法规文件，旅客在民用航空器内携带锂电池离子电池应注意以下事项:1。锂离子电池的额定能量不允许超过160Wh，超过160Wh的要办理危险品手续运输。2.含锂离子电池的设备(如笔记本电脑、相机、摄像机等。)应按以下规则携带和运输:(1)可放在托运行李和随身行李中携带。
(3)锂离子电池的额定能量不得超过100Wh。(4)额定能量为100Wh(不含)至160Wh(含)的附件锂离子电池应经运营方(航空公司)认可。3.备用锂离子电池应按以下规则携带和运输:(1)只能放在随身行李中携带。(2)应防止单个电池短路。备用电池可以放在原厂零售包装中，也可以对电极进行绝缘处理，比如用胶带粘上裸露的电极，将电池单独包装在塑料带或保护袋中。(3)单节锂离子电池的额定能量不应超过100Wh。
3、锂电池为什么分等级?由于锂电池生产中使用的材料和工艺无法做到完全的统一，所以存在同批次、同型号、不同容量段的情况。比如生产2200MAH的电池，容量可能是2000、2100、2300、2400，内阻可能是15欧姆。所以不同档次的锂电池要分开，内阻小。
分为正极和负极。随着科技的发展，电池一般指能发电的小型装置。比如太阳能电池。电池的性能参数主要包括电动势、容量、比能量和电阻。利用电池作为能源，可以得到电压稳定、电流稳定、长时间稳定供电、受外界影响小的电流。而且电池结构简单，携带方便，充放电操作简单，性能稳定可靠，在现代社会生活的各个方面发挥着巨大的作用。
