交通未来交通可能不限速，高架线路增多，交通线路固定，脱离客流。2021年2月24日，中共中央、国务院公布了《国家综合立体交通网络规划纲要》，提出了未来15年我国综合立体交通网络的建设目标和实现路径。预计2021-2035年旅客出行(含小汽车出行)年均增长率约为3.2%；全社会货运量年均增长2%左右，邮政快递业务量年均增长6.3%左右；基本建成便捷、畅通、经济、高效、绿色集约、智能、安全、可靠的现代化、高质量的国家综合立体交通网络。
6、简述 交通运输 发展史1，世界交通运输发展舞台概述交通运输发展历史，来自世界交通运输。每个阶段都以一种或几种交通工具为标志，每一次革命都给人类社会带来了深刻的影响，加速了社会文明的进程。1.水运阶段(原始社会至19世纪20年代)在原始社会，早期的交通工具有手提、肩背和架空，后来发展到绳拖棍撬。
然后最原始的路线和道路出现了。船和汽车的发明和使用使运输进入了一个新的阶段，这是运输史上的第一次革命。随着船、车的使用，邮政业、客运业、货运业发展兴起，专门从事运输的商人逐渐出现，运输业开始萌芽。汽车的出现促进了道路的发展。比如中国秦朝时期，修建了全国统一的道路，形成了以咸阳为中心的“赤道”。
7、 交通运输行业 发展的怎么样?入行容易做么?交通交通行业发展好做吗？我觉得交通交通行业发展好做吗？入行容易吗？我觉得交通是可以的。比如中国是交通大国，所以做这个总有市场。交通运输行业应该很好，但是在这些大物流公司的冲击下，可能不像以前那么轻松了，但是需要一段时间去熟悉。
8、浅谈我国 交通运输行业现状及 发展趋势交通交通运输是国民经济中的基础性、先导性、战略性产业，也是重要的服务业。建设现代化综合交通交通运输体系，是适应引领经济新常态发展，推进供给侧结构性改革，推进国家重大战略实施，支撑全面建成小康社会的客观要求。交通运输部交通统计数据显示，2010年以来，我国高速公路总里程不断增加。截至2019年底，全国公路总里程501.25万公里，比上年增加16.6万公里。
随着我国基础设施投资和重视程度的提高，高速公路建设也呈现出稳步增长的趋势，里程达到14.96万公里，增加7000公里。我国高速公路建设始于上世纪80年代，大部分建成的高速公路设计寿命为1520年。但由于超载和使用维护不当，部分路段在1015年甚至更短的时间内就出现了开裂、浸水、剥落、严重车辙等现象。随着高速公路网的大规模建设，高等级公路和本等级公路的养护，尤其是路面养护，将是一个不可忽视的市场。
9、国家大力 发展 交通行业尤其是铁路 交通原因是什么?全国努力发展 交通行业，尤其是铁路交通主要原因之一就是方便老百姓出行。第二，它节省能源和燃料，可以有效地保护环境。道理很简单，俗话说:要想富，先修路。交通工业很重要，出门不能没有公路，尤其是铁路。你把遥远的地方连成一个网络，解决了出门的问题，所以大力发展 交通尤其是铁路。就是促进城市与城市之间的交流发展，促进落后地区与发达地区的交流，促进共同繁荣发展。希望能帮到你。
这里不多讲中国的交通 发展的策略，但有一点可以理解:即使是高速列车，铁路沿线行驶的列车也有随时停车的必要，但看到飞机(直升机除外)就可以随意停在地上。没有足够的空间，飞机都无法起降，更不用说一场由高速列车承载的旅行了，在一个航空发达的国家，没有一个城市是布满机场的。
