先拆卸转向器连接螺钉。拉出转向机，一个看似简单的转向器，拆装容易，组装却如此困难，如果没有转向器，汽车就无法在道路上行驶，因此转向器是汽车中非常重要的系统部件，拆卸汽车拉杆防尘罩:为了防止水进入汽车转向器，将防尘罩安装在拉杆上，并用钳子和开口将防尘罩与转向器分离。转向柱具有收缩功能。
拧动连接拉杆和转向节的螺钉。如果没有专用工具，可以用锤子敲击连接部分，使拉杆与转向节分离。拆卸拉杆和转向器之间的球节:有些汽车的球节上有凹槽。拆下横拉杆、球头等。，然后将转向机转向地面。有一个常规的专用工具来取出油封。实际在行驶过程中，扭矩传感器（方向）会感受到Volante的扭矩和行驶方向。
电动助力转向系统是一种直接依靠电机提供摊铺扭矩的助力转向系统。可以说基本全拆了，但是发动机没升起来，还得拆一些轮胎，左右平衡臂和半井。再次拆除连接，无需研究。本来就脱不下来。我不知道为什么要这样设计。不小心被气动撞倒了，但无法正常取出，所以我不耽误换转向器。拆下拉杆和旋转接头之间的连接螺钉:使用，
然后松开锭梁，留下松动量。我们不能只是拆解，还要知道如何调整，与传统的液压助力转向系统HPS相比，EPS系统具有许多优点。可以替换，当然，没有专门的工具可以用螺丝刀将其撬出，然后慢慢将油封插入，然后由原路返回。建议使用原厂配件，原厂和副厂没有太大区别，我见过一辆事故车辆缩回。取下中心轴，加长它，并在安装后用锤子敲实它。
