六自由度-1模拟器for飞行模拟训练和研究，实现完整的翻滚特技飞行，捕捉动作姿态，真实模拟。并联六自由度运动系统作为飞行 模拟器的载体，是飞行 模拟器非常重要的一部分，飞行 模拟器具有很强的适用性和推广性，被飞行军队院校培训飞行 -，专用设备如飞行高仿真体验的软件平台飞行，既降低了成本，又保证了充足的培训时间，同时，通过三维演示，使航空理论和飞行技术更易学习、理解和操作，提高现实参与度。
Simulate 飞行根据飞机的真实状态，而且模拟的程度基本相当高。飞行 模拟器具有很强的适用性和推广性，被飞行军队院校培训飞行 -。专用设备如飞行高仿真体验的软件平台飞行，既降低了成本，又保证了充足的培训时间。同时，通过三维演示，使航空理论和飞行技术更易学习、理解和操作，提高现实参与度。
飞行 模拟器是一种尽可能真实地再现或模拟飞机驾驶的游乐设备。它涵盖了从电子游戏到由液压或电动马达驱动并由最先进的计算机技术控制的全尺寸模拟驾驶舱的所有内容。就思宏-1模拟器而言，它拥有三个360度独立转轴，采用动态控制技术，自行调节速度，模拟飞机真实状态飞行，与游戏紧密结合，打造全方位、多感官、多。
熟悉操作流程，训练时节省油耗，模拟各种突发情况。就培训-1模拟器而言，它有很多突出的特点，主要表现在以下几个方面。可以反复练习高难度的驾驶动作和特殊情况，也可以使飞行学生始终处于老师的直接观察和指导下，充分发挥老师的作用。在一些模拟训练系统中，一个老师可以指导几个学生同时操作，更有效的利用了飞行 teacher的教学时间，加快了训练过程。
其次，用模拟器训练的直接成本比用飞机训练低很多。此外，由于模拟训练不需要大量的导航、通信、维修、场务等保障人员，由此带来的节约也是相当可观的。(3)保证用模拟器训练的安全，不会发生飞行事故，不会威胁飞行机组和飞机的生命安全。而且飞行会员还可以在模拟器上反复练习各种故障和突发情况(如发动机熄火或着火)的处理方法。
3、六自由度 飞行 模拟器能实现完全滚动特技 飞行吗靠六自由度实现不现实，而且结构上有限制。一般是通过软件、算法和飞行仿真仓以欺骗人类感官错觉的方式来实现。是的。六自由度-1模拟器for飞行模拟训练和研究，实现完整的翻滚特技飞行，捕捉动作姿态，进行真实模拟。并联六自由度运动系统作为飞行 模拟器的载体，是飞行 模拟器非常重要的一部分。
4、 飞行 模拟器的应用案例2014年4月15日，日本空中客车公司首次在神户机场设置的直升机操作训练装置于2014年4月14日正式投入使用。-1模拟器引入神户机场的是基于医疗和警用EC135直升机，它可以模拟真实飞机训练中难以经历的突发情况，如发动机故障、恶劣天气等，并能在直升机“坠落”前准确计算出数据，整套设备耗资7亿日元，训练费用将达到每小时18万日元。2014年之前，日本直升机飞行员都是在国外培训的。
