华为在最新声明中表示华为认为行业需要的不是华为品牌汽车，而是华为 30年积累的ICT技术能力，帮助车企打造面向未来的汽车。虽然华为一直在澄清造车传闻，但是关于华为造车的传闻还是不断出现。近日，有媒体报道华为正试图收购本土汽车厂商的电动车部门，包括寻求控制BAIC蓝谷新能源科技旗下的电动车品牌ARCFOX。
6、 华为重申不会 投资任何车企,不 投资车企可能是出于什么?我觉得只是因为他们目前连开发车辆都不考虑。目前我只专注于电子产品的研究。华为品牌很优秀，生产的产品真的很好，质量很优秀。华为 No 投资车企可能不擅长这个技术，所以不会投资车企，也可能不太喜欢车企，所以不会花很多钱在投资车企上。可能是因为华为不太看好汽车行业的前景，现在很多公司都在搞造车，不想和其他公司竞争。
因为华为想做供应商，不想直接投资车企，所以选择开放自己的技术，寻求更多车企的合作。年初以来，汽车行业似乎越来越热闹。除了小米宣布独立造车，华为也开始介入造车行业。与小米单独造车不同的是，华为没有选择自己造，也没有选择入股投资，而是作为合作伙伴和供应商介入。虽然媒体口口声声说华为即将启动，但是华为口口声声重申永远不会发生，也不会投资入股一家车企。
7、 华为重申不会 投资任何车企,你是否看好大厂进军汽车行业?我觉得不是，因为他们擅长的技术不同，进了车行不一定能有好的发展。我不赞成也不支持跨行业生产。做好自己行业的产品就好，潜心研究自己的产品就不好了。我很看好大厂进入汽车行业，因为我觉得这些大厂有非常好的技术，有利于汽车行业的发展。我很看好大厂进入汽车行业，因为我觉得手机行业已经发展的相当不错了，所以进入汽车行业对他们来说也是一种改变，可以让他们的收入更高。
8、 华为否认完全没有出售手机业务的计划, 华为旗下有多少产业?华为有很多行业，比如通讯、手机、电脑等。最大的支柱产业应该是通信业。华为但是我们是通讯行业的老大，这也是美国人害怕的原因。有华为技术，提供通讯设备，销售包括智能手机；华为 投资、华为 华为汇通、华为物业、华为终端、/110一、故事梗概最近，“华为手机要拆卖了！一个这样的小道消息开始流传，说华为整个终端业务要剥离，荣耀路线要重新雕刻，要独立发展华为整个公司要回归“政企”发展模式，不再有直接面对消费者的终端业务。
9、怎么感觉 华为各种行业都有参与? 华为真的那么强大吗?中国强，但围绕自身优势参与各行各业。万物互联，打开所有闸门，用自己的力量托起中国的万物互联通道！华为的乘积没那么夸张。比如华为的荣耀路由器，简直就是垃圾，摄像头bug那么多，我都想问候我的祖先了。所以，人无完人，洗也一样。每个人都有自己的优缺点。不要一概而论。华为参与各种行业，我们大多数人都知之甚少，很多科研项目都不公开。
他为什么不惩罚中国的其他企业？只是因为华为在近20年赶上并超过了西方国家，在很多领域压倒了西方的旅游陷阱，他们的霸权走到了尽头，但又不甘心，于是联手围堵打压-0。华为的5G6G的专利有41%是美国和日本联合的，在很多科研上为国家的科学、军工、工业、农业、航天、航空做出了巨大的贡献，比如我们的空中自动起降，十年后美国未必能做到，华为是国家重点企业，其他公司企业对美国西方国家的威胁相对小于华为，所以美国西方国家不惜代价打压遏制华为。
